タイトル	： Re: クーラント減り
投稿日	： 2004/10/03(Sun) 00:46
投稿者	： まいすたー

はじめまして。

私の経験で一度だけですが、ラジエター腐食で下部のATFクーラーに
冷却水が進入したという事例がありました。
この車両も、冷却水が極端に減ってオーバーヒート状態で入庫したのですが、
ラジエター内にオイルが浮いていましたので確認した所、
ATFがカフェオレ状態になっておりました。。。

オートバイではウォーターポンプの駆動はエンジン内から取り出している為、
メカニカルシールが劣化して、エンジンオイル内に冷却水が進入する事があります。

いずれにしても、正常であれば冷却水が極端に減る事は有り得ませんので、
本当に外部に漏れが無ければ、内部漏れを疑うべきでしょう。
大事に到る前に良く調べられた方が良いかと思います。

ご参考までに・・・