タイトル	： Re: ディーゼル　vs ガソリン　！
投稿日	： 2004/09/12(Sun) 17:02
投稿者	： kazuhiko

> 始めまして！　この度前期型からの乗換えで後期型のディーゼルかガソリンかすごく悩んでいます。年間２万キロほど乗るのですが、耐久性、コストパフォーマンス等すでに所有しておられる先輩方の意見をお聞かせください。よろしくです。

こんにちは。平成７年SG（ディーゼル）に乗っています。

ワンボックスばかり乗りついでいます。以前はＧに載っていたこともありますが、デリカはＳＷ・ＳＧともにＤに乗ってきました。

私も、年間２万キロくらい走るのでＤに乗っていますが、Ｇに比べて、手を掛けないとコストパフォーマンスは得られないかな。いくら軽油がガソリンに比べて安くても、その他の余計なコストがかかりますから、相殺されないように気をつけたほうがいいですね。

オイル交換…交換サイクルはＧの半分の期間で交換します。オイル量もＧの１．５倍くらい必要です。Ｄのエレメントは高額です。私は２５００キロで交換していますので、年間８回交換。エレメントは３回に１回交換しても、３本。オイルは５０リットル以上必要です。
Ｇならターボ車ではないので、５０００キロごとに交換して年４回。オイルの総量はＤの半分以下で済みます。エレメントは２回に１回交換しても２本。その分節約できるので、いくらかＤとＧの差は少なくなります。

Ｄはメンテナンスを怠ると黒鉛増大となりますから、黒鉛対策にも出費がかさみます。燃料添加剤なんか入れたら、軽油の安い分が相殺されてしまいますから、頻繁には使えません。黒鉛対策とパワー不足解消のために吸・排気系に投資するのも安くはありません。（自己満足の世界ですからいいですけど）おまけに、ブーストあげたりすると、エンジンの寿命は短くなります。

高速燃費では、ＤとＧの優位性が逆転してしまいますから、高速使って遠出するならＧの方がいいです。（私は、極力高速を使わずに出かけて節約。）

私はＤに乗っているのですが、自分でこつこつＤＩＹでメンテしてあげないと安くつきません。Ｇのほうが維持するのは楽ではないかな？　仕事などで忙しい人、もっぱら遠出が多い人にはＧをお勧めします。私がＤに乗っている理由は、Ｇよりエンジンブレーキが利くと思うからです。山間部では重量級のＧは恐ろしいので。（ＭＴがなくなりさびしい限りです）