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こんばんは この時期バッテリー話題が出るのは、やはりエアコン等で消耗したバッテリー が悲鳴をあげてるからかも知れませんね。 かくゆう私も 実はタイミング良く？（私の場合自業自得って訳ではありますが・・） 先日バッテリーを交換しました。 詳細はWebTOPのリンク及びDELICA日誌（日記）をご覧下さい。 https://com.sgd4.com/glowrepo2.htm （只今リレー回路をやめて、20Aのシリコンスタック（ダイオード）でテスト中） http://morimori.cside.tv/cgi/diary-d/page01.html さてさて この話題 経験上 私が思うことは。 あのアナログメーターは反応が悪い、数値もメモリもいい加減、目安って事です。 周囲温度でいくらでも左右されそうです。 リンクにあります、うさぎさんのページに分解した画像があったと思います。 参考迄、私の車で本日撮影した電圧計メーター画像とデジタル電圧計でを記録した電圧 画像添付しますね。（左数値がキーオンからの時間、右がデジタル電圧計の電圧です） キーオン３分間はご存知のようにグローが巨大な電力を消費しておりますので電圧は当然 低くなります。 メーターとデジタル電圧計の差をご覧下さい。 結構 ラフでしょ。 オルタネーターＯＨ昨年、バッテリー交換先週の数値です。 思うに、メーターはあくまでも目安、バッテリーは２年程度で交換した方が安心かな・・ 安い品は5,980円で買えるし(^^;) 個人的には、4M40リアのエアコンも使われる方は夏場は時々ＡＣから充電器で充電してやった 方がより安心かな。って感じです。 |