タイトル	： 三菱ふそう対応遅れを批判＝福田官房長官
投稿日	： 2004/03/11(Thu) 21:35
投稿者	： MORIMORI

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040311-00000205-yom-soci

タイヤ脱落の可能性、一昨年に認識…三菱ふそう会見

タイヤ脱落問題の会見冒頭、頭を下げる三菱ふそうトラック・バスのポート社長（中央）ら
（１１日、国土交通省で）
　
　三菱自動車工業が製造したトレーラーなど大型車でタイヤの脱落が相次いでいる問題で、現在
の製造会社である三菱ふそうトラック・バス（昨年１月に三菱自工から分社）は１１日、記者会
見し、問題となっているハブと呼ばれる部品には、きちんと整備したものでも亀裂が入る事例が
あることが、一昨年５月の段階で分かっていたことを明らかにした。

　同社のヴィルフリート・ポート社長は、「複雑で技術的な要因を調べ、整備のみならず、設計
要因でも起こると分かった。

今後は必要なすべての措置を講じたい」と述べ、国土交通省にリコール（無料回収・修理）を届
け出ることを表明した。

　同社長は会見の冒頭、一昨年１月に横浜市でタイヤ脱落で通行人の母子３人が死傷した事故に
ついて、「遺族に哀悼の意を示します」として頭を下げたが、設計上の欠陥が新たに判明した点
についての謝罪はなかった。

　同社はこれまで、事故原因を「整備不良」と説明し、設計上の欠陥があることを国交省に報告
したのは今週に入ってからだった。
報告に時間を要したことについて、同社長は「単純にある事案から結論を出せるものではない。
追加データや別の角度からよりよく検証をして結論を出した」と釈明した。

　一方、同省は「設計、製造上の問題は否定できず、リコールすべきものなのに届け出が遅れて
いることは遺憾だ」（自動車交通局）として、設計上の欠陥について同社の対応を詳しく調査す
る。

　同社は、一昨年１月に横浜市でタイヤ脱落で通行人の母子３人が死傷した事故の後、自主対策
として同型ハブの無償交換を行っている。
これまでに対象車計約７万６０００台の約９８％の交換を終えている。これまではナットの締め
付けが不均等だったり、締め付け過ぎたりしたことでボルトが折れ、タイヤが脱落するとして、
「整備の問題」と説明していた。（読売新聞）



http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040311-00000454-jij-pol

三菱ふそう対応遅れを批判＝福田官房長官

　福田康夫官房長官は１１日午後の記者会見で、三菱ふそうが相次いだ大型車のタイヤ脱落事故
で、同日になって国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出る決定をしたことに対し、
「問題が起きてからリコールと判断するまで時間がかかったのはちょっといけないと思う。
事故原因を早急に明らかにし、対応すべきことだった」と、同社を批判した。

　また「国土交通省が適切な指導をしてきたのかどうかも併せて考えるべきだ」と述べ、同省の
対応にも問題があるとの認識を示した。　（時事通信）[3月11日19時2分更新]