タイトル | : Re: リリーフバルブ開放トラブルのその後 |
投稿日 | : 2004/03/08(Mon) 07:54 |
投稿者 | : ヨッシー |
あおさん、はじまめして。
当方の修理作業は、概ね以下の通りです。
自分で行ったのではないので詳しくは説明できませんが、修理工場と状況確認をまめにしていました。
当方は、リリーフバルブも交換したので、
・インタークーラー
・エアーインテークマニュホールド
・ターボチャージャー
を取り外しました。
使用した部品は、取り外した部分のガスケット一式とリリーフバルブのみです。
ウェストゲートの清掃をどのようにしたのかは聞いていませんが、洗浄剤等を使用したと思います。圧力を調整する部分ですので、キズをつけるような作業はしないと思います。
また、和光ケミカルから出ているスプレー式クリーナーは強烈です。塗装まで簡単に解けてしまうので、これであれば簡単に落ちると思います。当方はバイクで利用していますが、危ない薬品を含んでいるので取り扱い注意です。この部分に使用できるか判断できませんが・・・?
ところで、エアーインテークマニュホールドの中が真っ黒でした。特に2番目はグロープランが死んでいたのか?他の3箇所は黒く乾いているのに対して、オイルのようなものがべっとりと付いていました。
ディーゼルエンジンは、このようなものなのですね。