タイトル | : なるほど、そういうわけでしたか。 |
投稿日 | : 2003/09/01(Mon) 23:19 |
投稿者 | : うみくろ |
とっても、前の書き込みなのですが、お聞きしたいことがあり発掘させていただきます。
>購入当時からオートマの変速ショックときたら「なんだこれは、MTのクラッチ操作の方がよっぽどスムーズじゃないか」というくらいぎくしゃくしていました。
自分のSGもそういう感じで、こんなものかと思っていたのですが、同じような症状です。
>つぎにMORIMORIさんのいうようにキックダウンケーブル。インタークーラーの下に調節のねじがあるのでゆるめるのに苦労しましたが、ここが、ビンゴ。自分の車の場合、このケーブルが必要以上に引っ張られていたようで、
ここをお聞きしたいのですが、ゆるめる場合はどれぐらい緩めるといいものなのでしょうか
。もちろん、車によって違うとは思いますが、おおよそを教えていただければ、ありがたいです。
過ぎた話題で申し訳ございませんが、お教え願えれば幸いです。
ちなみにATF交換なのですが、あまり距離数を走った車は交換してくれないようなのですが
13万キロの車でも、交換してもよいものなのでしょうか・・・