タイトル	： Re: グロープラグに関する報告
投稿日	： 2005/02/15(Tue) 13:32
投稿者	： kazuhiko

こんにちは。平成７年ＳＧに乗っています。

> 当方、平成８年９月登録の前期型の最終モデル？に乗っています。
> 寒冷時のエンジン始動が極端に悪くなり、白煙モウモウで近所迷惑に気が引けるようになったため、グロープラグを交換しました。
> 馴染みの整備工場でお願いしたのですが、メタルグローが付いてきました。
> 確認したところ、もともとメタルグローが付いていたので当然の結果ですが。
>
> ということで、セラミックグローとメタルグローの区別は、前期型と後期型ではなく、前期型も最終形はメタルグローで間違いありません。
> 交換の結果としては、アイドリングの安定まで１０数秒を要していたのが、キーを回しきる前にエンジンスタートするようになりました。
> ちなみに、定価は１本２，４００円でした。

本日、三菱ディーラへ行き、グローについて聞いてきました。

私のＳＧは、平成７年２月の車両のため、もともとはセラミックグローの車両ですが、積み替えたエンジンが、平成８年後期～平成９年前期のものと思われ、メタルグローがついています。

低温時に始動性が良くないことを告げ、セラミックとメタルの互換性について質問しました。

富士市内にある東海三菱のディーラーですが、現在は、セラミックグローの販売を中止しているそうです。（富士中央店）
新車時に採用されていたグローが、セラミック・メタルに限らず、現在は、すべてメタルで対応しているとのこと。
仮に、セラミックグローで、４本のうち、１本か２本の不具合があった場合には、４本ともメタルに交換しているそうです。