タイトル | : Re: デイライト |
投稿日 | : 2005/01/14(Fri) 23:05 |
投稿者 | : kazuhiko |
こんばんは。イマイチ理解できないkazuhikoです。
現物を見たことがないので、間違っていたらごめんなさい。
メルさんの説明を読ませていただくと、私なりに感じたことは、バッテリーの電圧が降下しているときには点灯するようですね。エンジン回転数が上がったり、電圧が上昇すると消灯してしまう。
これだと、MORIMORIさんの言われているように、前照灯ONで、電位差が生じたときに点灯する回路のように思われます。
しかし…デイライトって、ライト(前照灯)をつけているときにだけ点灯すればいいの?
逆なような気がする…
日中、ライトを消灯しているときに、デイライトだけ点灯するような構造じゃないのかなぁ?
ライトを点灯させるとそれに連動して、デイライトだけ消灯する機能ではないのかしら?
ライト点灯に連動させるだけなら、フォグランプなんかと同じように、リレーで配線すればすむわけだし、電位差を拾って制御させるあたり、どこか違っているような気がしてなりません。 よくわからない…