タイトル	： 普段のエンジンの掛かり具合は？
投稿日	： 2005/01/13(Thu) 22:00
投稿者	： youki

こんばんわ、V26パジェロに乗っているyoukiです。

初めまして、のびyanさんスキー場で掛からなかったとのことですが、普段グローランプ
が消えてから、セル回して、どの様な具合でしょうか？
普段から、エンジンが掛かってから、アイドリングが不安定であったりした場合は、
グローの可能性が有ります。
私もかなり昔ですが、忘年会の帰り（朝）セルを休ませながら、３０分ぐらい格闘した
事が有ります。
後から調べてもらった所、グローの配線が焼けて電気の流れが悪かったみたいでした。
そのときは、端子をカシメ直して終わりでしたが、後再発しました。
最終的には、ディラーにて配線、プレートを交換してもらい現在に至ります。
現地での給油ですが、タンクの残量が多いまま給油しても、うまく混ざらないかも
知れません、掛かったみたいなので、軽油では無いと思いますが。



> みなさんアドバイスありがとうございました。
> 先週末も往復１０００キロのスノーボードに行ってきたので
> といあえず「ピューピュー音」は気にしない事にしました。
>
> 来月車検なのでついでにみてもらいます。
>
> それはそうとマイナス１０度以下のスキー場でエンジンが
> かかりませんでしたよ。まいったまいった。
> １０秒ほどセル回しても全くダメ、その繰り返しを３回ほど
> してあきらめて１時間くらいスキー場のレストランでお茶を
> のんでＪＡＦ呼ぼうと思ってもう１回試したらかかりました。
> 苦しみながら（笑）
> スキー場のすぐ横で給油したんで軽油の凍結とは思えないん
> ですけどね、燃料ポンプは去年リビルド品に交換したし、
> やっぱりグローかなぁ・・・・
>
> また寒いところに行くのが不安になりましたよ。はぁ～。