タイトル	： Re: 多少の加工は伴いますが。
投稿日	： 2004/01/27(Tue) 21:23
投稿者	： MORIMORI

こんばんは

オーバーフェンダーは　ロングだと作成しているメーカーが限定されるかも
知れませんね。
スタンダードなものだとエルフォードというブランドのでしょう。
スペースギアのオーバーフェンダーでは老舗で、モノの作りは良いです。
多くの方が装着されてると思います。
見た目はボリュームありますが、前30　後ろ20mm延長です。
価格は40,000円程度だと思います。
（私は黒のまま装着してましたが、純正色への塗装が必要です）
取り付けはタッピングネジのみですので、ドリルがあればＤＩＹ可能です。

それに合うアルミ＆タイヤですが、折角ですからオーバーフェンダーで広げた分
少しでも広い（深い）アルミのリム＆幅のタイヤを装着した方が見栄えも良いです。

15インチなら（現状と同じホイール直径）
15インチ　7Jオフセット　マイナス5～13　＆　235-75-15
16インチにするなら(インチアップ）
16インチ　7Jオフセット　マイナス5～13　＆　235-70-16　もしくは　225-75-16

あたりでしょうか。
マイナス13がツラ位置に限りなく近いと思います。
この数値が少なくなるにつれ、その数値（単位mm）分　引っ込む形になります。

ノーマル車高だと前のフェンダー内、前後のタイヤがヒットする部分を削る等の
加工が必要となります。
オーバーフェンダー自身も端を２ｃｍ程金ノコでカットしないと当る可能性があり
ます。

タイヤーホイールの価格はピンキリですが“並”だと20万前後程度ではないでしょ
うか？
メーカーブランドだと、ENKEI　VOLK(POWERVOLK）タイヤメーカー各社ブランド
DeerFeld　RAGUNA等が昔は４駆ではメジャーでした、最近は解りません(~~;)
車重のあるスペースギアでは　安全規格 JWL-T 955Kg規格 VIA規格適合品である事
が重要です。安くあげたいなら、ネットオークション等も良いかも知れません。
（但し、現物を見れないので細かいチェックが出来ないのがネックです・・
　安全に関る重要な部品ですので、このあたりは慎重に）

ＡＴタイヤの場合、ヨコハマ　ジオランダー等　純国産メーカーのタイヤがオンロード
性能が優れている様で静かと聞きます。
ＢＦグッドリッチはオフ性能、見た目は良いのですが、ゴムが硬くなる傾向にあるのか
数年経つとゴーと結構音が出る様になります(~~)　

タイヤホイール選びの注意点等は　メインメニューにあります。タイヤ＆ホイールライ
ブラリのページも併せてご覧下さい。