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タイトル話は変わりますか、EGRバルブって?
投稿日: 2003/11/06(Thu) 22:39
投稿者: テツ

> > ボンネットやフェンダー等、見えるパーツは解るのですが、ステーやアタッチメント等は見当がつきません。輝オートさんにメールで質問したのですが、返答ないし・・・
> > 誰か解る方いませんか????
> はじめまして、顔面移植決意!大胆な発言ですね。そおいう方好きです。
> デリカ乗りは何でもチャレンジしないと!!!
> 私もよくは判りませんが、外装は全部交換、骨格の左右ラジエータコアサポート、左右のアッパーサポート、センターサポート、センターブレス、もしかすると左右のエプロン交換なんてことになりそうですね。たぶんコアサポート前の下方の角のパネルも違うんじゃないでしょうか?以上は、交換の際ボルトオンではなくスポットなどの板金技術を要する物なので素人仕事では無理でしょう。解り易く説明すると、オカマを掘ったり正面衝突をしたときに修理するのと同じくらいパーツを交換しないといけないということです。しかし、これはきちっと修理するときのこと、ライト周り自作ステー張り巡らし、隙間はやっつけ仕事でOKなんて言うのも楽しいでしょうし、出来上がったときの感動も一味違った物かもしれません。ただ、車は命を乗せて走る物・・・と、考えるといかがなものか・・・・?
> 頑張ってください。
よく、EGRバルブって言葉を見ますが、何なんでしょうか?
よく故障する箇所ってことしか知りません。
自分ピーピー音ももしかしてこいつの不具合では・・・
素人交換出来るかお教えください。宜しくお願いします。


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