タイトル	： Re: ＳＧロングのリヤ下がり修正
投稿日	： 2003/08/08(Fri) 22:27
投稿者	： MORIMORI

ゆずるさん　こんにちは

>早速ですが、スペーサーはどこで売っているのでしょうか？

取り付けの事を考えると、お近くの４ＷＤショップ辺りで注文するのが
良いかと思います。
スペーサー自体の取り付けは、コイルを外して挟むだけなので、それ程
作業的にも難しいものでは無いので、殆どの４ＷＤショップで作業は出
来るとは思います。
工賃、１－２万円程度（想像）するかもしれません。

参考まで　二つ程　例をあげておきます。
４ＷＤランドダカール製　ソーサー　25mm　14000円(Shuei通販価格）
http://www.shuei.co.jp/shopping/suspe/dakar/dakar.html
ＳＷＡＴ製　コイルスペーサー　20mm　16000円
http://www.4wd-swat.co.jp/sg/index.htm

お近くの４ＷＤショップですが、
手持ちの少し古い本（2000年）で調べると
手稲区だと　88ハウススミヨシと言うところがあります。
手稲前田457-2　TEL　011-695-3018　です。
パーツは取引の関係で安く出来るメーカー等あるでしょうし直接電話
して相談されてみてはいかがでしょう。

スペーサーの取り付けイメージは　ＥＤＯＣ　ぢんないさんのページ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/6419/
の　このページが　参考になろうかと思います。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/6419/my03.html
これは２インチのＥＤＯＣオリジナル品の様です。

しんちゃん　こんには

先だってスペーサーを提案したのは　あくまで純正車高近くで前とのバ
ランスを取りたいとの趣旨であった為、コスト面、そして確実に上がる
という面からでした。

尻下がりはコイルの経年変化によるものが大でしょうから、コイルを変
えるが本筋、私も有効だと思います。
純正新品に交換しても良さそうな気もするのですけど、どうでしょうね。
ただ変えたけど、やっぱり尻下がりじゃ困りますしね・・。

エルフォード1.5は私も入れてますが（ショート用）信頼出来ると思うし
、8万キロ走行して経たりも殆ど無し、私もお奨めしますが、工賃込みで
結構な額になりそうですね・・5万強かな・・
あと若干車高が上がりますので、前はトーションバーの調節で上げなけ
ればならない点です。若干固めになろうかと。
この辺りは　ゆずるさんのご判断でと言う事になりますね。

リアがしっかりすると　今度は　前側トーションバー　ショックも変え
たくなります・・　上がった分　今度は広げたくなって・・・ホイルと
タイヤ　フェンダー・・・　と　いう風に・・・　要注意です。