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| タイトル | ： Re: タイミングチェーン？？？ |
| 記事No | ： 31276 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2014/12/16(Tue) 08:00:44 |
| 投稿者 | ： MORIMORI |
読ませていただいた内容からは、私はタイミングチェーンを連想してしまいます。
エンジンの系統、型式は全く違いますが、10月にパジェロのディーゼルエンジンでは
タイミングチェーンに関わるタイミングチェーンテンショナーの張力不足を理由に
リコールが発表されております。
『パジェロのディーゼルエンジンについて
原動機（タイミングチェーンテンショナー）
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=13441
タイミングチェーンテンショナーの張力調整機構の構造が不適切なため、 タイミング
チェーンにかかる張力が不足して、エンジン駆動中に異音が発生することがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、タイミングチェーンが破損し、最悪の
場合、 エンストして再始動できなくなるおそれがあります。 』
同様のことで無ければ良いのですが。
余談ですが、タイミングチェーンはベルトと違い、廃車まで持つという認識の方もいら
っしゃると思いますが、スペースギアでは、チェーンが伸びて異音が発生、チェーンと
テンショナーを交換したり、切れてエンジンを乗せ換えた方もいらっしゃいます。
スペースギアのＢＢＳの方では、何度も話題になりましたので、おそらく少なくなかっ
たのだろうと思います。
Ｄ：５も同様か、わかりません、不安を煽るつもりはありませんが、走行距離の多い車
の方は、走行中、異音はしていないか、定期的にボンネットを開け、エンジン内部から
聞きなれない音はしていないか？
など、気にかけていた方が良いかも知れませんね。
切れてしまったら、最悪エンジン乗せ換え、大出費になりますので。
関係ないとは思いますが、情報まで。