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| タイトル | ： Re: 【リコール】デリカD:5、アウトランダー、ギャランフォルティス等5車種の原動機、制動装置について |
| 記事No | ： 31152 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2014/09/20(Sat) 09:16:11 |
| 投稿者 | ： curuzy |
> 理由は、ベルト交換だけでなく、ベルトに掛かるプーリーやテンショナーも軸ががたついていて、ベルトと同時に交換したいとの事でした。
> （リコール内容を見ると、ベルトだけでなく、プーリーやテンショナーにも影響が出ている可能性が有る様です。）
H19年３月登録のCV5W走行距離４００００キロです。先日、封書にてリコールの案内が届きました。内容には補機駆動用ベルトの材質が不適切で樹脂製プーリーが変形するとあります。作業はベルトの交換(対象車全て)プーリーは、点検をしてからの交換(する、しない)だと思います。ココの部分て素人目に重要だと思うのですが？、家のD5は、７年以上経っていますが距離は、走っていないのでプーリーの交換まではしてくれないと思います。そこまでする必要が有るか無いか分かりませんが、ダメ元で頼んで見たいと思っています。
- フォーカス 09/30-05:31 No.31179