デリカD5(D:5) BBS By MORIMORI
このフォームからは投稿できません。
name
e-mail
url
subject
comment

[新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [留意事項] [管理用]

タイトルIPF等の大型補助灯について
記事No: 30574 [関連記事]
投稿日: 2013/12/11(Wed) 14:42:23
投稿者デリ

以前は、買い替えの質問した時に回答頂き助かりました。

ガソリンからディーゼルに乗り換えて1500kmを超えました。
慣らしを兼ねて、2000回転以上回さないで走行してスタッドレスで常時4wdモードで常時13.5前後の燃費表示でした。
ガソリンの時は、同じ使用方法で走っても11.2kmくらいでしたので2kmは最低伸びてるようです。

単純に燃料費でガソリン換算すると15km超える計算になるので、燃料費はだいぶ節約なるようです。


余談はこれくらいで、質問なのですが
大型のフォグ(IPFオフローダー等)をディーゼルで付けてるからいらっしゃいますか?
付けてる方は、やはりガードバー等を付けての取付でしょうか?

フロントグリルしたの部分にはインタークーラーがあるので付けれるのか気になります。

妻に、付けて欲しいと言われたのですがどうしようか迷い中です。
見た目よりも、機能性で付けてくれとの事でした。

雪国なので、地吹雪の時の視認性のためです。
デリカはライトが暗く困りますね。
前のガソリン車の時は、純正フォグを黄色にしてたのですが
今回は大きいのを付けて欲しいと言われました。

法律が変わって、突起物の基準が出来たので尚更考えさせられます。
付けてる方いらっしゃいましたら、どんなもんか教えてください。



      リンクフリーですが、記事の転載を禁止します。─デリカD:5BBS─ (◆ をクリックするとツリー全体を一括表示。

Back to Top