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一番のネックはCVTではないでしょうか？ちょっとした段差を乗り越えなかったりする時があるのであまり信用してません。
ただ、燃費や変速のショックが無いなどオンロード走行にはメリットが多いので満足はしてます。
以前、ハイラックスのWキャブに乗っていましたが、あの車のように土手を平気で直角に登り降りできたり、縁石を軽々と乗り越えられたりしたらなぁって思う時があります。


> メーカーの思惑はともかく、車の見た目通りの悪路走破性を求める声は少なくないと思いますが、例えば数十万でデフロックやアンダーガード、オフロードタイヤ、渡河性能等をセットオプションにするのは難しいと思いますか？開発費が結構掛かるとかなのでしょうか？どなたか教えて下さい！ちなみに自分でカスタムすればみたいな意見は勘弁願います