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| タイトル | ： Re: ルームランプ切れ？ |
| 記事No | ： 25018 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/05/27(Fri) 16:43:30 |
| 投稿者 | ： 飛介 |
> 皆さん、いろいろとありがとうございます。
> 朝晩忙しく、ヒューズ点検を明日の休日に行う予定です（済みません）
初めまして、こんにちは。２０１１年式シャモニー納車１０日目の飛介でございます。
まだまだ新入りですが・・・私もLED化を目指していましたが慎重になっています。
今現在分かっていることを書き込みさせてください。
三菱車のETACSとLED電球（照明）の相性が悪く点灯しない、点灯しても点滅する、最悪ETACS回路破損となってしまうようです。（ETACS本体は４万を切るくらいの価格だそうです）
原因はETACSが回路全体の通電、電圧、点灯消灯の管理を行っているからで純正のフィラメント電球の抵抗値と
LEDのような低通電抵抗発光体の違いです。
２０１１年式（１１．５モデル）は特に如実に表れるそうでウインカー、ストップランプのLED化は危険だそうです。
私はカテーシランプのみ交換（手持ち何種類か）してみましたが、点灯はするものの点滅、又は光量低下してしまいます。運転席、助手席同時開放で安定します。
また、ヒューズ切れが原因だとしたら回路自体に無理、ショートなどの原因があり切れるのですから交換した部品、アクセサリーに根本的問題がありそうです。
三菱純正でオプションLEDランプ（高価！）がありますが抵抗値など考えられていうようです。
また純正オプションで出ていないもの（カテーシ、ストップランプ）などは交換しないほうが良いのかもしれません。
こデリカさんの場合、ルームランプだけLED、カテーシはフィラメント（元電球）でどうでしょうか？
長々とすいません、良い結果が得られることをお祈りします。
友にデリカライフ、楽しみましょう。