昨年新車でG-POWERを買いました。
今日クルマから降りるとき、カテーシランプが点灯していないのに気が付きました。
ルームランプすべてが点灯しません。すべてLEDの変更しています。
メーカ保障は受けられないのは承知です。どこを診たら良いのでしょうか？
教えてください！

ヒューズが切れてるんじゃないですか？
もし切れてるようなら交換して確認してみて下さい。

> ヒューズが切れてるんじゃないですか？
> もし切れてるようなら交換して確認してみて下さい。

早々のご回答、ありがとうございます。
早速確認してみます。

ルームすべてというとヒューズを疑いたいですが・・・。
お力になれず申し訳ありませんが　出来ることといえば

１ヒューズを確認する。
２交換したLEDをすべて元に戻してみる。
３ディーラーに相談してみる。
　
ぐらいじゃないでしょうか。

> ルームすべてというとヒューズを疑いたいですが・・・。
> お力になれず申し訳ありませんが　出来ることといえば
>
> １ヒューズを確認する。
> ２交換したLEDをすべて元に戻してみる。
> ３ディーラーに相談してみる。
> 　
> ぐらいじゃないでしょうか。

ご回答ありがとうございます。
おっしゃる通り、まずヒューズが切れているか？ですよね。
切れていなければ、すべて買った時の豆電球に戻してみる。
点けばＬＥＤに問題ありですね。点かなければディラーへ
持っていくですね。
親切にお教え頂きありがとうございます。

> ルームランプすべてが点灯しません。すべてLEDの変更しています。

±だけなので取り付けミスはあまりないと思われます。
たぶん、どこかのＬＥＤ回路内でショートしているかもしれません。

原因は、ヒューズが切れているか？
ヒューズより先にＥＴＡＣＳがやられたかのどちらかだと思われます。
ＥＴＡＣＳでもルームランプをコントロールしています。
ヒューズならいいのですが・・・
ヒューズで駄目なら、おそらくＥＴＡＣＳです。
ルームランプにＬＥＤを取り付けた時に、取り付けミスかＬＥＤ回路でショートすると
ＥＴＡＣＳのルームランプだけがコントロール不能となります。
作業した内容をＤに伝えれば、原因がわかると思います。

早々のご回答ありがとうございます。

> ±だけなので取り付けミスはあまりないと思われます。
はい、LEDを付けてから1年になりつい最近まで点灯していました。


> ヒューズより先にＥＴＡＣＳがやられたかのどちらかだと思われます。
> ＥＴＡＣＳでもルームランプをコントロールしています。
> ヒューズならいいのですが・・・
> ヒューズで駄目なら、おそらくＥＴＡＣＳです。
ETACSは、警告や何らかのメッセージが出るものなのでしょうか？
また、ETACSに不具合を生じた場合、修理交換はいくらぐらい掛かるものなんですか？
よろしくお願いします。

ふと、疑問点が何点か浮かびました。

> クルマから降りるとき、カテーシランプが点灯していないのに気が付きました。

ルームランプのスイッチで手動にてＯＮ・ＯＦＦの確認はしたのでしょうか？
助手席側のカーテシランプは点灯するのでしょうか？
スライドドアの開閉で、ルームランプは点灯しないのでしょうか？
運転席側のカーテシランプのＬＥＤは、別電源で点灯できるのでしょうか？
テスタがあれば、運転席側のカーテシランプに電圧などがあるのでしょうか？
または、電球なら点灯する？

> ETACSは、警告や何らかのメッセージが出るものなのでしょうか？

ETACSには、直接関係ないかもしれませんが・・・
メーターのドア警告灯はどうでしょうか？
運転席側だけが駄目の場合は、運転席側ドアの開閉センサーが故障している可能性が高いです。
ルームランプは、ドア開閉にも連動しています。

まさか？ルームランプをＯＦＦいていたというオチはないでしょうね？
運転席側のカーテシランプのＬＥＤだけが壊れていたとか？
ＥＴＡＣＳやヒューズ以外かもしれません。
まずは、ヒューズがどうかです。

> ETACSに不具合を生じた場合、修理交換はいくらぐらい掛かるものなんですか？

ヒューズはＯＫだったということですか？

交換したことがないので、わかりません。
最終的に自己点検して駄目の場合は、Ｄでコンピューター診断をすれば、ETACSの故障しているかどうかはわかります。
故障の場合は、ＤでETACS＋工賃の見積を依頼してください。

> クルマから降りるとき、カテーシランプが点灯していないのに気が付きました。
> ルームランプのスイッチで手動にてＯＮ・ＯＦＦの確認はしたのでしょうか？
> ルームランプは、ドア開閉にも連動しています。
> まさか？ルームランプをＯＦＦいていたというオチはないでしょうね？

私の車は ルームランプのスイッチをＯＦＦにしてもドアに付いている
ランプはドアを開けると点灯します。
皆さんの車は、ルームランプのスイッチでドア下のランプが消せるのでしょうか？

私はドアを開けっ放しにするときには、ドアスイッチを押したままに出来る
洗濯ばさみのような工具を使用しなければなりません。

> 皆さんの車は、ルームランプのスイッチでドア下のランプが消せるのでしょうか？

ルームランプのスイッチで、カテーシランプは消せません。

こデリカさんは・・・

>> カテーシランプが点灯していないのに気が付きました。
>> ルームランプすべてが点灯しません。すべてLEDの変更しています。

だから

> まさか？ルームランプをＯＦＦいていたというオチはないでしょうね？
> 運転席側だけが駄目の場合は、運転席側ドアの開閉センサーが故障している可能性が高いです。

ルームランプをＯＦＦして、ルームランプも故障していると勘違いしているのでは？
カテーシランプのＬＥＤだけの故障か？
運転席側ドアの開閉センサーが故障か？

そう意味で・・・

> ＥＴＡＣＳやヒューズ以外かもしれません。

一文だけで捕らえるのではなく、コメントの流れでも考慮してください。

皆さん、いろいろとありがとうございます。
朝晩忙しく、ヒューズ点検を明日の休日に行う予定です（済みません）
全てのＬＥＤが点灯しておりません。
通常日中でもドアを開けるとカテーシ（フロント・スライド共）点灯します。
が今回は、どこも点灯せずリラックスイルミネーション？も点灯しません。
キーレス・ドア警告灯等は通常通り機能しております。
スイッチのＯＮ・ＯＦＦ確認はしております。
ヒューズで済めばいいのですが・・・。

> 皆さん、いろいろとありがとうございます。
> 朝晩忙しく、ヒューズ点検を明日の休日に行う予定です（済みません）

初めまして、こんにちは。２０１１年式シャモニー納車１０日目の飛介でございます。
まだまだ新入りですが・・・私もLED化を目指していましたが慎重になっています。
今現在分かっていることを書き込みさせてください。
三菱車のETACSとLED電球（照明）の相性が悪く点灯しない、点灯しても点滅する、最悪ETACS回路破損となってしまうようです。（ETACS本体は４万を切るくらいの価格だそうです）
原因はETACSが回路全体の通電、電圧、点灯消灯の管理を行っているからで純正のフィラメント電球の抵抗値と
LEDのような低通電抵抗発光体の違いです。
２０１１年式（１１．５モデル）は特に如実に表れるそうでウインカー、ストップランプのLED化は危険だそうです。
私はカテーシランプのみ交換（手持ち何種類か）してみましたが、点灯はするものの点滅、又は光量低下してしまいます。運転席、助手席同時開放で安定します。
また、ヒューズ切れが原因だとしたら回路自体に無理、ショートなどの原因があり切れるのですから交換した部品、アクセサリーに根本的問題がありそうです。
三菱純正でオプションLEDランプ（高価！）がありますが抵抗値など考えられていうようです。
また純正オプションで出ていないもの（カテーシ、ストップランプ）などは交換しないほうが良いのかもしれません。
こデリカさんの場合、ルームランプだけLED、カテーシはフィラメント（元電球）でどうでしょうか？
長々とすいません、良い結果が得られることをお祈りします。
友にデリカライフ、楽しみましょう。

ご回答ありがとうございます。
> 私はカテーシランプのみ交換（手持ち何種類か）してみましたが、点灯はするものの点滅、又は光量低下してしまいます。運転席、助手席同時開放で安定します。
私も最初は、ルームランプのみ（ヘッド・セカンド・サード・バック）の7か所にＬＥＤを付け替えました。その時は、必ず点灯しチラついたこともありませんでした。

> また純正オプションで出ていないもの（カテーシ、ストップランプ）などは交換しないほうが良いのかもしれません。
ただ、カテーシとバニティ？ミラーのランプが、オレンジ色なのが気になりＬＥＤ化してしまいました。その後、運転席側だけ開けた時、弱く点滅していたことがありました。
気にせずそのままにしていたら、この状態です。
いずれにしても、明日朝一番でヒューズを点検してみます。
皆さんには、すぐ報告いたします！！
ありがとうございました。

ＥＴＡＣＳな感じじゃない。
と見せかけてルームランプのスイッチ部分（中のカチってなる白いやつ）
がショートしてる時も
同じ症状になるよ。
俺なった。
でも、スイッチ部分だけって買えないらしいね。

こんばんは！今、酔っ払って帰ってきました。
気が大きくなって、雨の中駐車場で強引に懐中電灯でヒューズの確認をしました！
すみません、グローブボックス内の9番15アンペアのヒューズが切れていました！
この状況で、点灯しないのがルームランプ（ヘッド・スライドドア上部・サード上部・バックドア）、フロントカテーシ・スライド左右足元・空調ダイヤル3箇所・イルミネーションでした。安もんのLEDは、ヒューズを交換した後、眩しいくらいに光っております。
カテーシもチラつかず、運転席側だけの開閉で点灯するようになりました。原因はわかりませんが、ETACS交換はしなくて良いようです。お騒がせいたしました。

> 気が大きくなって、雨の中駐車場で強引に懐中電灯でヒューズの確認をしました！
> すみません、グローブボックス内の9番15アンペアのヒューズが切れていました！

良かったですね！
お祝いにもう一杯、いきましょうｗ
ただ、何が原因でヒューズ切れだったのでしょう？そこがとても気になる飛介です。
それにうちのシャモニー・・・なんで点滅なんだろう？
私も近々いくつかLED化にと考えていますが・・・逆にLEDの蛍光灯色が好みではなく
電球色（色温度３０００°）にフィルターをかけて装着計画です。
じゃぁなぜLED？かというと、キャンプ時など点灯時の熱、消費電力を抑えたく。
また蛍光灯などの色温度よりアンバー系（電球色）の方が虫が寄ってきにくいこともあり（効果薄ｗ）・・・
なにはともあれ、良かったですね。
また、参考になりました。ありがとうございます。

> 良かったですね！
> お祝いにもう一杯、いきましょうｗ
ありがとうございます。午前様で帰宅し女房はカンカンで、
もう一杯と思いましたが、怒られました！

> ただ、何が原因でヒューズ切れだったのでしょう？そこがとても気になる飛介です。
おっしゃるとおりです。どーしてヒューズが飛んだのか？これがわかりませんと、
また同じことを繰り返すことになりますね。
今回は、ヒューズだけで済みましたがETACSが逝ったら大出費（いくらかわかりませんが・・・・）ですね。ちょっと怖いです。

> なぜLED？
一度使ってしまうと、あの豆電球的な明かりには戻れません！
ありがとうございます。