タイトル | : Re: アクセルの踏みなおし |
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投稿日 | : 2010/11/23(Tue) 10:38:30 |
投稿者 | : ルパン5世 |
> テンテンさんのおっしゃる通り、ショックがあります。
> 普通にゆっくりアクセルを踏んで行っても、0.5秒~1秒位
> エンジンとCVTがつながっていない様な感じで、その後ショックと共に走り出します。
CVTのトルコンのロックアップのショックだと思われます。
CVTのロックアップは、走り出しのエンジンの冷えた状態では、ロックされないで半クラッチのような状態が40Km/h強まで続きます。
ロックアップ後はCVTは滑りません。
> 特に意識するのが、交差点でゆっくり左折し、加速していくときに、神経を使います。
ATからの乗換えの人は、CVTは違和感に感じるかと思います。
ATでの運転の癖があるので当然かと思います。
アクセルとエンジン回転に、スピードは比例しません。
CVTで加速していくので、急な加速などは得意ではありません。
強弱がない滑らかなアクセルワークが求められます。
運転していれば、自然とCVTに馴染むかと思います。