このフォームからは投稿できません。

name
e-mail
url
subject
comment

---

[新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [留意事項] [管理用]

---

> 取説には駆動方式に関係なく、右前→右後、左前→左後、右後→左前、左後→右前、となっています。
> 回転方向指定タイヤを装着の場合は、前後交換と記載されています。
>
> 頻度推奨は5,000km毎ですが、夏冬タイヤの交換時に行っていますので、3?4,000km程度で行っていると思います。


最近はラジアルばっかりだから駆動方式とタイヤパターンで
ローテーション方法を選択することになりますよね。

Ｄ５はＦＦベースの４ＷＤですし、４ＷＤ状態でも前輪の駆動比率が高いので
Ｂｅ　Ｂｅｓｔさんの書いている通りがお勧めの交換方法かと…
またタイヤメーカーのローテーションの説明はほぼ同じです。

僕のシャモ４ＷＤ、５万キロ位ですがやはりフロントの外側の磨耗が大きいですね。
Ｆサスがストラットなのでこんな感じになるのは仕方がないかなと考えています。
尚、冬場３ヶ月ほどはスタッドレスですが…
頻度は面倒なので１万キロ毎の頻度でローテーションしています。
やっぱりこまめにやるほうがよいですよね。

参考まで…