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皆さん、色々なご意見ありがとうございます。
解決のためには平坦な駐車場を借りればいいことなのですが、近隣には生憎空きがないんですよね。
地主さんも、傾斜で条件が悪いので２台分を超破格で貸してくれました。

２．の方法で停めた場合、輪留めはしたのですが、試しにＮレンジでサイドブレーキを解除したら、いとも簡単に輪留めを乗り越えたので、今はコンクリートブロックも併用したいます。

サイドブレーキへの負担も掛かりますが、ＰレンジからＤレンジに動かす時に、シフトレバーに「ゴゴッ」と抵抗を感じるので、ミッション内のロックピン（ってのがＣＶＴにもあるのかな？）にも相当な負担がかかってますね。

ここに停めるなら、左右のバランスをとるために、３．と４．を１週間毎に交互に停めるのがいいのかもしれませんね（横転することはなさそうなので…）。