一括表示 |
---|
三菱自動車の相川哲郎社長は2月3日、本社で会見 |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
|
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
|
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
その一方で、パジョロが現状のまま。 |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
2/3に相川社長が会見したのですか? |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
> 是非PHEVを出して欲しいのですがねぇ |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
> なぜディーゼル一本なのか。 |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
> 改変の開発経費が安く済み、納期等、リスクも少ないからではないでしょうか? |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
|
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
せっかく、日産と提携してるので、セレナみたいな内装が希望です。センターが移動して、7人乗りにも8人乗りにも出来るのがいいですね。 |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
> ぜひ次のパジェロを作ってほしい。狙いは、プラド程度の値段で。 |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
昨年冬、ラッセル列車との並走コマーシャルが放映されていたけれど、 |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
団塊おやじさん、その気持ち分かるわ~って感じです。 |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
日本では、パジェロは大きすぎるから、新型を出さなくてもOK |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
とある雑誌ではビッグマイナーとなっていました。内外装の大幅変更であると。 |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
フルモデルチェンジと次期車投入と表記の違いがあるのは何故でしょうか? |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
> フルモデルチェンジと次期車投入と表記の違いがあるのは何故でしょうか? |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
PHEV車はモーター駆動方式なので、牽引や砂泥雪地脱出の能力がCVT車のように心 |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
未だにディーゼルのイメージが強いデリカですが、ガソリン車で満足しているユーザーも |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
> 未だにディーゼルのイメージが強いデリカですが、ガソリン車で満足しているユー |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
> 個人的には、普段多くの方は使わないであろう、3列目シートの大きさ、厚さ |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
賛同します。全席ウォ-クスルーにして欲しいですね。 |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
現在の三菱の状況から鑑みると・・・ |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
個人的には、あまり距離を乗らないので、 |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
ニューモデルマガジンX 4月号 では、以下のように予想。 |
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
デリカD5BBS(掲示板)
|