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自分もエンジンチェックランプ点灯し4ヶ月前に入庫しました。
サブコンCDFコントローラ、レスポンスブースター、社外マフラー、
純正交換型のエアクリーナー交換しております。
チェックランプの原因はEGRバルブの不良で保証修理で直りましたが
壊れた原因は不明という事でした。
点検時はサブコン取り外しておきましたけど、それが原因で保証対象外
になるのを恐れて、
その数ヶ月後にタービンからの異音でタービン、マニホールド交換して
おります。
TDIはお試ししか付けたことないですが、サブコンで馬力をあげると多大な
負担がかかるのだと思います。
表にはあまり出ていないですが、cx5とかマツダのクリーンディーゼルでも
TDIを取り付けての不具合はでてるみたいです。
ディーラーは外してくださいとしか言えないでしょうね。
懲りない自分はCDFからDFCに替えて弱パワーモードで乗って
ます。