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| タイトル | ： Re: 11/24 エアバックリコール発表 |
| 記事No | ： 32232 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2016/12/06(Tue) 20:56:47 |
| 投稿者 | ： うえい |
> また、助手席側はまだですが、うちのディーラーは助手席側は国内での事例が
> 無いという事で、安全重視の為にカットしない方針だそうです。
三菱自動車が国交省に提出したリコール改善処置内容
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=13935
「リコール 改善措置の内容
全車両、エアバッグインフレーターまたはエアバッグモジュールを対策品と交換します。
なお、交換用部品の準備に時間を要することから、部品が供給できない場合には、
暫定措置として助手席用エアバッグの機能を停止するとともに、 助手席サンバイザー部
に当該エアバッグが作動しない旨の警告を表示します。」
上記、リコール告知に、ディーラーが従わないのは、まずいのでは？
改善処置内容を、国交省に訂正、提出する必要があるのではないでしょうかね？
また、つまらんことで不祥事にならなければ良いのですが。
> なお、交換したインフレーターもタカタ製でしたが、どこぞのＯＥＭだそうです。
タカタ一社では到底製造できる数字ではないですから当然他社で委託生産している
でしょうね。かかわりたくないのが本音かも知れませんが