このフォームからは投稿できません。

name
e-mail
url
subject
comment

---

[新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [留意事項] [管理用]

---

思いつきの乱文に対しコメント頂きありがとうございます。

evo3さん、もしかすると同じくらいの年代かも知れませんね。

TERUさん、お話共感できます。
私も車関係ではないですが、電気通信関係のエンジニアですので、メーカーの実践テスト的な部分もよう理解しております。

D10さん
私もデリカ指名買いに近いです。

私の場合は、免許とってすぐに、三菱コルディアGSR2ターボを解体屋でただ同然で手に入れ1年半乗り、その後ランサーEXターボ、70スープラ、FC-3S、ブルSSSアテーサ、
レガシー、サーフ、オデッセイ（新車）スパイク（新車）で今回のD5購入となりました。

実に22年振り3度目の甲子園（爆
いやいや、3度目の三菱となります。
振替って見ると、国内主要メーカーに乗っていることになります。

今回のを含めて新車は3台目になるのですが、サーフまでは、出自の怪しい中古ばかり
だったもので、ディーラーと言うものは、Ｈ社しか知りません。

その中でも、今回の三菱Ｄは、系列違いの3店舗回りましたが、数少ない私のＤ付き合い
からしても、印象の悪いことは無かったですね。

Ｈ社も転勤の為３店舗と付き合いましたが、中々の接客品質でした。
どの店舗でも変わらない接客品質でした。
社員教育のおかげか、メーカーの企業概念か感心しました。

対応の悪さと、セールス攻勢にはｗｗ

その点三菱Ｄは、おおらかと言うか、商売っ気がないというか・・・
現車の担当Ｄは、点検案内の前に新車の勝手な見積、車検時期の新車の勝手な見積
車検の見積を取りに行っているのに、新車の商談をしようとします。

現車も初回車検４．２万Ｋ時点でＣＶＴシャダーに悩まされ、車検時点検をお願いしたところ、このタイプ５万前後からＣＶＴ調子崩すんですよ・・結構多くて
どうです、今ならフリード新車で・・・など

今回の販売店の決め手は、余りしつこい営業を掛けないながら、キャンペーンとか試乗車
情報をさりげなく案内してくれるところが、気に入っています。
系列違いの３店舗とも同じような対応でした。

付かず離れずでいいと思います。

最近ものぐさになり、車は新車、車検はＤとなっていましたが、昔はユーザーで受けましたし、オイル交換等も自分でやっていました。

まぁ・・今回ってか、親父がパジェロ乗っていた時期があり、本当はＳＧが欲しかったのが、嫁の反対でオデになり１３万Ｋ走った時点で燃費問題等・・モビスパ
オデから数えると苦節１６年・・パジェパジェパジェ・・・デリカ・・デリカデリカと言い続け・・ＣＤ発売と共に燃費いいぞぉ・・燃費いいぞぉ・・と言い続け
晴れて今日に至りました。
車は２月末までには用意できるそうなんですが、エコカー減税の変更の概要がはっきりせず、どちらがとくかによって、３月登録か４月登録を選ぶようにＤ担当と話をしています

大人のおもちゃ・・いや俺のおもちゃのＤ５が来るのが楽しみです。