タイトル | : Re: 三菱クリーンディーゼル |
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投稿日 | : 2013/02/26(Tue) 01:12:40 |
投稿者 | : ケイン |
>Tのハイラックスサーフ3000ディーゼルでは低回転からトルクで加速出来、
エンジン音も社内ではディーゼルと分らない位でしたので
名機1KZは低速からのトルクモリモリでスタートダッシュもそこそこの
エンジンでした。
それから比べると最近のクリーンディーゼルはご他聞にもれず、低回転時は
トルク感がスカスカなのは、否めないですね。
これは、低圧縮化による副産物なのかな?
スピードも上がればトルクも出てくるので全く問題ないとも感じますが、
街中は最近、ガソリンのほうがいいか?と思うことも玉にあります。