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| タイトル | ： Re: インジェクションの調整 |
| 記事No | ： 29583 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2013/02/24(Sun) 09:25:36 |
| 投稿者 | ： D：５ |
> 本日D:5Dの1ヵ月点検をしてきました。走行距離2000kmです。
> 燃料噴射装置の点検もしていただけました。正確には制御プログラムの
> 学習システムの調整とのことでしたが、これはメーカーの点検プログラムと
> してD:5は標準的に行うべき内容とのことです。
> 本日D:5Dの1ヵ月点検をしてきました。走行距離2000kmです。
> 燃料噴射装置の点検もしていただけました。正確には制御プログラムの
> 学習システムの調整とのことでしたが、これはメーカーの点検プログラムと
> してD:5は標準的に行うべき内容とのことです。
☆☆☆ＢＩＮ 様
もう嫌になりました。
またまたディーラーの認識不足でした。
一旦１ヶ月点検に行くと予約したものの、インジェクション点検なしでオイル残量や空気圧の確認だけのため、腹の立つ対応をするディーラーに行きたくないと思い、キャンセルの電話を入れました。担当営業マンが戻っていたらしく、「確かに簡易な点検のみですが、１ヶ月と６ヶ月点検は無料で実施できるのでぜひお越しください。都合が悪ければお時間のある時に私がとりに伺っても構わないのでぜひお願いします。」と泣きつかれため、渋々行きました。
営業マンに鍵を預け、点検を始めたと思ったら、営業マンが戻ってきて、「申し訳ありません。点検項目にコモンレールのなんたらかんたらも入っており、コンピューターで確認・調整させていただきます。」とのこと。
もしも、腹を立てて、１ヶ月点検に行かなかったらインジェクションの点検はされないままだったと思うとぞっとします。
確かに調整後は振動や音が改善されたようなので、なおさらそう感じます。
この１週間で、シートヒーターのサーモスタットの件、今回の件、どちらも、「営業所で１台しか新型が売れていないので知識不足でした。」といういいわけでしたが、間違ったことを回答するまえに、よく調べて回答すればいいんでしょうけど、本当に腹立たしいです。