本日無事に納車完了しました。
福岡地区では最初の1台のようです。
営業マンも、やっと福岡に試乗車が入ったばかりで、「試乗車より先に登録されたので、私も触るの初めてです。」とのこと。
感想は、出足はゆっくりで、エンジン音はやはりディーゼルです。
ガソリン車に慣れていたので、音はかなり大きく感じました。
納車までの期間、かなり期待が大きくなっていたので、「試乗して購入を検討すればよかったかな・・・。」なんて・・・
まだ使いこなせていないので、長所探しを始めていきたいと思います。
買っちゃったし(^_^;)

> 感想は、出足はゆっくりで、エンジン音はやはりディーゼルです。
> 納車までの期間、かなり期待が大きくなっていたので、「試乗して購入を検討すればよかったかな・・・。」なんて・・・

試乗をして、購入を留保しました。
出足がディーゼルらしからぬ低トルク感に唖然としてしまった口です。

現在のガソリンD5の方が出足が良いのがショッキングな事でした。

> まだ使いこなせていないので、長所探しを始めていきたいと思います。
> 買っちゃったし(^_^;)

　Ｄ５自体は良い車なので長くかわいがって下さい。
　もしかすると、ならし運転が終わる1000kmとか、10000kmになると、
　出だしがかわるかもしれません。
　三菱のエンジニアが、どのようにセッティングしたのか気になりますね。

> 試乗をして、購入を留保しました。
> 出足がディーゼルらしからぬ低トルク感に唖然としてしまった口です。
>
> 現在のガソリンD5の方が出足が良いのがショッキングな事でした。
>

皆さん、ディーゼルへの期待が先走り過ぎていませんか？

仕事でトルク約200kgf/mのトレーラーを運転していますが、ゼロ加速はヘッドのみでも軽にすら敵いません。


大トルク=加速が速い、では決してありません。

Ｄ：六待ちさま

まさにその通りです。
期待しすぎでした。

> > 試乗をして、購入を留保しました。
> > 出足がディーゼルらしからぬ低トルク感に唖然としてしまった口です。
> >
> > 現在のガソリンD5の方が出足が良いのがショッキングな事でした。

2tクラスのエルグランドやスペースギアが3リッター前後のディーゼルターボ積んでました
D5はターボが仕事するまでは2.2リッターのNAディーゼルエンジン

予想するのは容易いはず

> 　Ｄ５自体は良い車なので長くかわいがって下さい。
> 　もしかすると、ならし運転が終わる1000kmとか、10000kmになると、
> 　出だしがかわるかもしれません。
> 　三菱のエンジニアが、どのようにセッティングしたのか気になりますね。

変わることを期待します(^_^;)

なにか勘違いしている人が多いような？
今のガソリン車は
車が勝手にスロットルを開けるるので
出足が良く感じるだけです
エンジンはあくまで回転に応じた出力しか出ません
演出に騙されてはいけません

> 本日無事に納車完了しました。
> 福岡地区では最初の1台のようです。
> 営業マンも、やっと福岡に試乗車が入ったばかりで、「試乗車より先に登録されたので、私も触るの初めてです。」とのこと。
> 感想は、出足はゆっくりで、エンジン音はやはりディーゼルです。
> ガソリン車に慣れていたので、音はかなり大きく感じました。
> 納車までの期間、かなり期待が大きくなっていたので、「試乗して購入を検討すればよかったかな・・・。」なんて・・・
> まだ使いこなせていないので、長所探しを始めていきたいと思います。
> 買っちゃったし(^_^;)

D5のガソリンに５年乗り今回ディーゼルに買い換えました。
納車は来月なので試乗のみですが、車内はガソリンD5より静かに感じたし、加速も出だしを除けば良かったです。
家族も乗り比べて特に違和感はない、ディーゼル音が逆にいい感じに思えましたが。
街中ではのんびり走り、今までもたついていた高速、登り坂ではきびきび走りそうだし、納車を楽しみにしてるのに、このような書き込みは残念です。
静かさや加速を求めるならV6積んだミニバンでも買えばいいのに、以前エルグランドV6.3500に乗ってたけど我が家ではD5圧勝です。（だから２台目を買いました。）

CVTはいきなり最大トルクあたりまで回転数を上げる事が出来るので、
発進直後は原付のように元気が良いのでしょう。
ところが、登りや積載時や追い越し加速など高負荷がかかれば、
踏んでもエンジン回転数だけ上昇して加速が伴わないとか、
かなり踏み足さないと失速したりとかです。

私も2.4LのCVT車からの乗り換えですが、
アクセルワークに慣れが必要だと感じてます。
ターボラグの「間」を考えないと、結果的に必要以上の加速をしちゃいます。
一瞬のターボラグの後は、
ニトンのミニバンではこれ以上の加速は必要無いと思える加速です。
低負荷の加速なら、ガソリン車との違いは分からないと思います。
試乗でのおすすめテストは、登りの加速と追い越し加速です。
パドルを使ってギアを固定すれば、エンジンの特性が分かりやすいです。
CVTが苦手とする場面が、むしろ得意です。

しかし、普通の車に普通に乗るだけなら、ガソリン車で十分です。
もっと言えば、中古車でも十分かと。
最近はエンジンとミッションに感心が集まり勝ちですが、
サスペンションやハンドリングが素晴らしいと思います。
荒れた舗装路にわざと速度を上げて突っ込んだら、
もう他のミニバンには乗れなくなるほど違います。

こんにちは。

僕も今日決めてきちゃいました。
5年目シャモニーからの乗り換えです。
D-Powerですが、値引きは他スレッドの方々の足下にも及ばないですね～
試乗車がまだなくて、ディーラの場内で展示車を乗り回しました（笑）
屋上の駐車場へ上がるスロープが結構な斜度ですが、これはやっぱり期待通りでしたね！
グイグイ登る感じが快感でした。
現車だとうなるばかりでなかなか登らないんですが。
走り出しのもっさり感は皆さんが仰るとおり、確かにもっさり。
そうは言っても現車で2000回転以上はほとんど回さない運転なので、CVTでももっさりなんですが（笑）

音はディーゼルですね。良くも悪くも。
このあたりは元々アルファードにのっていたので、それに比べればどっちもどっち、というか。
初ディーゼルなので、トルクで走る感覚が楽しみです。

あと、225/75R16を履いていますが、
替えた当時はやはりトルク不足を感じる場面が多かったです。
これがどんな風に変わるのか、こちらも楽しみ。

納車が楽しみです。

> サスペンションやハンドリングが素晴らしいと思います。
> 荒れた舗装路にわざと速度を上げて突っ込んだら、
> もう他のミニバンには乗れなくなるほど違います。

Ｄ：６さんありがとうございます。
これから、いろんな場面で良さを感じたいと思います。

> しかし、普通の車に普通に乗るだけなら、ガソリン車で十分です。
> もっと言えば、中古車でも十分かと。
> 最近はエンジンとミッションに感心が集まり勝ちですが、
> サスペンションやハンドリングが素晴らしいと思います。
> 荒れた舗装路にわざと速度を上げて突っ込んだら、
> もう他のミニバンには乗れなくなるほど違います。

　ｄ6さん、この掲示板はデリカｄ5ディーゼル専用じゃないんですよ。
と、感じるのは私だけ？

>この掲示板はデリカｄ5ディーゼル専用じゃないんですよ。
>と、感じるのは私だけ？

ディーゼルエンジン搭載発売されたばかりだし
今は、その話題に皆さん興味あると思いますよ。

ガソリン車にはディーゼル車には無い、良さもあります。

> 静かさや加速を求めるならV6積んだミニバンでも買えばいいのに・・・

ご意見ありがとうございます。
感じ方は人それぞれなので、個人的な感想を言ったまでです。
文句なしにＤ：５決められたんなら、人の意見は気になさらなくてよろしいのでは？
個人的な感想ですので。
失礼しました。

> 静かさや加速を求めるならV6積んだミニバンでも買えばいいのに・・・

って、おかしいですか？
個人的な感想を素直に書いているＤ：５さんやＤ：６さんの意見は好きですよ。
私も個人的には同意見なので。
思った事も書けない、臭いものには蓋？みたいなＢＢＳって面白いですかね？
みんなこの車が好きだから熱くなって荒れたりするんですよね？
皆さんのいろいろな意見や考え方が垣間見えるこのＢＢＳが大好きです。
変な書き込みにはスルーすれば良いじゃないですか。

先日、管理人さんが速度を伏せ字にした事もありましたが、これは違反だから？
じゃあ、純正タイヤをはるかに上回るオーバーサイズを装着している投稿なども目にしますが、これは違法じゃないんですかね？
こんなの個人の責任で行う事ですから、良いんじゃないかと思うんですけどね…
（内容が脱線してすみません。個人的な意見を述べさせて頂きました）

> > 静かさや加速を求めるならV6積んだミニバンでも買えばいいのに・・・
>
> って、おかしいですか？
> 個人的な感想を素直に書いているＤ：５さんやＤ：６さんの意見は好きですよ。
> 私も個人的には同意見なので。
> 思った事も書けない、臭いものには蓋？みたいなＢＢＳって面白いですかね？
> みんなこの車が好きだから熱くなって荒れたりするんですよね？
> 皆さんのいろいろな意見や考え方が垣間見えるこのＢＢＳが大好きです。
> 変な書き込みにはスルーすれば良いじゃないですか。
>
> 先日、管理人さんが速度を伏せ字にした事もありましたが、これは違反だから？
> じゃあ、純正タイヤをはるかに上回るオーバーサイズを装着している投稿なども目にしますが、これは違法じゃないんですかね？
> こんなの個人の責任で行う事ですから、良いんじゃないかと思うんですけどね…
> （内容が脱線してすみません。個人的な意見を述べさせて頂きました）


メーターの数値と実速があってれば適法ですよ
140キロ出したんですか?
お子ちゃまの武勇伝は慎みましょう

デリーカさん
個人の自由を尊重しましょうよ

個人的な意見ですが
コロコロ名前を変えて書き込みするのは
感心しませんねぇ
私は管理人ではないので
アクセス解析で判別する事は出来ませんが

ちょっと目に余るので書き込みました
失礼しました

> 先日、管理人さんが速度を伏せ字にした事もありましたが、これは違反だから？
> じゃあ、純正タイヤをはるかに上回るオーバーサイズを装着している投稿なども目にしますが、これは違法じゃないんですかね？
> こんなの個人の責任で行う事ですから、良いんじゃないかと思うんですけどね…
> （内容が脱線してすみません。個人的な意見を述べさせて頂きました）

タイヤのことを例にあげて、同様だとおっしゃっておりますが、今まで
私がここで見たタイヤの話題は多くは合法、もしくは違法かどうかはわ
からない程度のグレー、構造変更をまだ、届けていない。
だったような気がします。
くまなく見ていたつもりですが、違法と思われる投稿を見逃してたのか
も知れません、ご指摘ください。
　
これらは、直接事故に結びつくものでもないような気がします。
これらと、首都高速でのあの速度の速度違反話は、あきらかにレベルが
違うかと思います。
例え、自損事故でも事故をおこせば、自己責任では済みません。
多くの方に迷惑をかける事になります。

以上、脱線にレスでした。

たとえば時速200キロ、ハミタイ巨大タイヤ装着などの非合法カスタムでもサーキット、オフロードコース、私有地などなら走ってもいいですよね。

この問題では具体的に走った場合まで記載していなければ良かったのではないでしょうか？

余計な事は書かずにあとは見る側の想像にお任せすれば良いと思います。

私は首都高速なんて一度も書いてないし行ってませんが？

管理人さん、ドメインかIPを強制表示してはどうでしょうか？
私やディーゼル車への妬みならまだしも、
三菱自工に対するネガキャンや荒らし行為が目立ちます。

> 私は首都高速なんて一度も書いてないし行ってませんが？
び
華麗にスルーして下さい。
私も早くＤ５ディーゼルユーザーになりたいのですが、試乗して
微妙になっています。

確かにあがり勾配では、ガソリンエンジンではもたつき回転数が
落ちていくような坂でも、回転を維持していたので、そこはディーゼル
らしさを感じました。

低速時、低回転時のもたつきがもったいないです。

> 私は首都高速なんて一度も書いてないし行ってませんが？


>都市高速の環状線を回ってきました。

首都高　名古屋　阪神　福岡　などでしょうか？

>純正タイヤをはるかに上回るオーバーサイズを装着している投稿なども目にしますが、これは違法じゃないんですかね？


道路運送車両法ではスピードメーターの誤差範囲は示されてますが
タイヤサイズに関しては何も示されてませんのでほぼ合法かと

>管理人さん、ドメインかIPを強制表示してはどうでしょうか？

今までもそういった要望が何度かあり、お答えしておりますが、当サイトでは
考えておりません。

ＩＰや、アクセスポイントを表示すると、お住まいの地域などわかる場合も多々
ありますので、特に販社の少ない三菱ディーラーなどでは、本人が特定出来てし
まう場合もあろうかと思われます。
こうなると、本音で書き辛くなってしまう方も出てしまったり、会員制コミュニテ
ィーにありがちな、本音で書けない、ある意味「馴れ合いのＢＢＳ」になってし
まいます。
また、自宅のみならず、会社、公共機関より書き込まれてらっしゃる方もいらっ
しゃいます。
公開されると、書けなく、書き辛くなってしまうと思います。

「公開はプラスよりマイナス影響の方が大きい」のです。

とは言え、完全に、放置匿名掲示板となると、確実に荒れます。
匿名と言えども、皆様が楽しめる、有意義な、節度ある場にする為、管理者は、
書き込まれたIP・リファラ（PCブラウザ・携帯端末機種など）これらの知りえる
情報は必要に応じ（誤解を招き加熱しそうな発言など）、チェックしております。
当サイト内ローカルルールや、ネチケットなどでまずいと判断する発言があれば、
指摘したり、そっくり削除することもあります。

http://morimori.cside.tv/etc/bbsinfo.htm

スペースギアの「デリカＢＢＳ」含めると、１３年間このスタイルで開設・管理
してきております。
今後もこのスタイルは変えるつもりはありません。