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| タイトル | ： Re: 牽引にＣＸ－５ |
| 記事No | ： 27971 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2012/07/10(Tue) 22:17:32 |
| 投稿者 | ： サンダーバード |
りゅうのすけ様、および牽引系メンバーのみなさんおひさしぶりです。
私もCXー5は気になってました。
・・・で数か月前、CX－5の発売開始前後だったと思いますが、マツダディーラーで試乗してきました。
もちろん営業マンには「今のD-5が気にいってるので買い替えの気持ちはないですが、牽引を考えてる釣り仲間に少しでも参考になればと思い・・・」と伝えました。
まだ初期段階でディーゼルの発売はまだ先になるという時期でした。
ひいきめなしで見て、いい車でしたよ。
マツダがんばったな～とおもいました。
足回りやシートのホールド感がカッチリとしていてスポーツカーに乗ってる～と感じます
D-5に乗ってて楽しいと感じる方は、同じく楽しいなと思いますよ。
ただ、カタログが手元にないのですが、自分が乗ってるD-5と比べると装備の面でややマイナスな気がします。
たとえば長距離移動に便利なクルーズ機能がCX-5では最上位機種しかついてなかったようです。
ディーゼルの最上位機種にするとタイヤがノーマルでも19インチ（だったと思います）なので維持費がかかりそうです。
牽引で釣り場のスロープで降ろすことを考えると扁平率のきついヤツ、ホイールのでかい
薄いタイヤはちょっと不利ですもんね。
トルクの件は子供が見てもCX-5の勝ち～ですね。