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| タイトル | ： Re: ４ＷＤ時のエンジンブレーキ |
| 記事No | ： 27351 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2012/03/13(Tue) 17:23:32 |
| 投稿者 | ： あっきーー |
走行中ではありませんが以前車検用のブレーキテスタで４ＷＤオートの状態でリヤ車輪だけローラーで回転させたときには引きずりが確認できました。つまりエンブレ時にもリヤのカップリングはある程度作用しているということだと思います。
じゃあ実走行ではどうなのか？と言うのは単なる自動車屋の自分では検証が出来ません。
前々から気になっているのですがリヤの電子制御カップリングに流れる電流を拾えれば「リヤ駆動トルクメーター」的な物も不可能ではないのではないでしょうか？もっといえばその電流を任意に操作できるようにすれば完全フリーから完全ロック状態も作れるのでは？なんて考えることもあります。まあ当然カップリングの最大伝達容量やデューティ制御されていればそう簡単にはいかないとは思いますが・・・
どこかのショップさん。カップリングの研究をお願いします～。