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| タイトル | ： Re: 参考記事 |
| 記事No | ： 26884 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2012/01/04(Wed) 10:33:11 |
| 投稿者 | ： 違いが分からん |
> サリーさんの書いてることはカーボン等が付いてノックが起こりやすくなって
> そのために制御が入り点火時期が遅くなってるエンジンには効果があると言っているのですよ
ノックセンサーの入っている現代の車にカーボンで、点火時期が遅くなっている車にハイオク入れると効果が出る？なんで？
点火時期は、そのハイオクに合わせて早くなるだけで、効果がどの様にでるの？
> ちなみに点火時期はディストリビューターで制御しているわけではないのでディストリビューターの有り無しで制御しているかどうかは関係ありません
昭和時代の車は、点火タイミングをアクセルを開いた時の負圧を利用して点火タイミング早める
簡単な点火タイミングを取っていたので、ディストリビューターで点火の角度調整をする様な
車でノッキングを起こしてしまうなら、ハイオクが効果的だったのです。
とルパンさんは書きたかったと思われます。