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| タイトル | ： Re: レギュラー仕様だけどハイオク |
| 記事No | ： 26777 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/12/21(Wed) 17:49:00 |
| 投稿者 | ： あっきーー |
レギュラー車にハイオク
これについては賛否両論ありましたが、整備士として一言
過去に会社でユーノスロードスター（レギュラー車）で違いについて実験したことがあります。レギュラーで計測した馬力よりもハイオクを入れた方が若干（５馬力程度）出力の向上がみられました。
確かに計測した日が違うので気温等において完全なイコールコンディションでは無かった事は確かです。
この結果が燃焼状態の変化によるものなのか、それとも清浄剤によりカーボンが除去された結果なのかもわかりません。
これについてつっつかれても何も出ませんのでご了承ください。
しかし、メーカーの１０・１５モードの試験やＪＣ０８モードの試験時にはレギュラー車でもハイオクを入れているという話も聞いたことがあります。
というか少しでもカタログ燃費を良くするためにハイオク以上のスペシャルブレンドを使用するという噂さえあるほどです。
ちなみにレギュラーが赤いのは判別用に混入させている色素の色です。