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| タイトル | ： Re: レギュラー仕様だけどハイオク |
| 記事No | ： 26761 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/12/19(Mon) 15:15:13 |
| 投稿者 | ： 初代ミラージュ |
こんにちは。
以前Ｔ社の車を所有していた時、Ｔ社ディーラーの整備工場の工場長だった方に同じ事を聞いた事があります。
エンジンをバラした時、ハイオク仕様のエンジンでレギュラーを使っていた車のエンジンはきれいだったが、レギュラー仕様でハイオクを使っていたエンジンは、カーボンのような物で汚れていたという話を聞いた事が有ります。
あくまでもその方の経験談で、ガソリン以外の条件の違いも有るかも知れませんが。
大手製油会社の幹部だった方にも、同じような事を聞いた事が有ります。
レギュラー仕様でハイオクを入れても何の効果も無いよ。エンジン洗浄剤といっても、そんな物・・・。でも高速ならハイオクのメリットは有るよ。と仰っていました。
ガソリンを作る側にいた方の意見です。
洗浄剤云々より、燃えにくい燃料を低圧縮比で燃焼させる方が悪いんじゃないかなと思うのが、私なりの見解です。
でも、ハイオクを入れた時は確かに高速道路での加速はスムーズだったと思います。大切なＤ：５にはハイオクを入れた事が有りませんが。