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| タイトル | ： Re: 納車後11か月 |
| 記事No | ： 26612 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/12/06(Tue) 12:27:15 |
| 投稿者 | ： ルパン５世 |
> ルパン5世さんのように自分で勝手に「充電不足だ」と思える人もいればそうじゃない人もいる訳です。
> 私も、もう車歴28年で10台以上乗ってきてますが、「充電不足」とは思いませんでしたよ。
自分で勝手に？？？
そう思うのは、スライドドアやイージークローザーにどれだけの電流が流れているか知らないからでは？
モーターの立ち上がり時は、定格消費電力の約４～５倍の負荷がかかります。
瞬時ではありますが、３０Ａ強も流れます。
だからこういう機器には、モーターの保護する為に保護回路を設けています。
バッテリが１２Ｖあったとしても、弱ったバッテリでは、大電流放出で内部起電力低下を起こし電圧降下を起こします。
これは、十分な電流が送れないことを意味します。
つまり、スライドドアが開かないことになります。
元気なバッテリでは、起こりません。
言葉足らずで、ここまで深読みはできなかったのでしょうが・・・
簡単な例だと乾電池（１．５）を６本を直列（１２Ｖ）にして、スライドドアに接続したら開くとおもいますか？
１２Ｖだから開くのではないかと思われる方もいるかもしれませんが、開きません。
それは、電力量が乾電池では、足りないからです。
バッテリが１２Ｖでもどのような状態の１２Ｖかでも違ってくるということです。
スライドドアが開かない経験は、稀に体験しています。
寒い朝のエンジンを始動していない状態での１発目のスライドドアを開けるときです。
２回目からは、なぜか開きます。
再現性はありません。
滅多にないことなので、ご愛嬌で済ませています。