タイトル | : Re: タイヤ交換後の燃費 |
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投稿日 | : 2011/09/02(Fri) 10:34:31 |
投稿者 | : うえい |
> 幅を大きくすると、外径が変わってくるので、ほとんど実質燃費は変わらなくとも、燃費計での表示は悪くなります。
確かに一要因ですね。
単純に扁平率を変えずに 215/70/16 を 235/70/16に変えると、
GEOLANDAR A/T-Sの場合、推奨リム幅でそれぞれ直径711mm、742mmです。
両者は理論的に5%程度の距離差が出ると思います。
しかし、それ以外に、幅が増えたことによるタイヤ重量の増加、ATに変えれば大きな
独自のブロックパターンによる、転がり抵抗の増大、タイヤ自体の空気抵抗の増大など
も加わり、おそらく直径差だけに留まらないのではないでしょうか。
あと質問されたjunさんの発言だと
>2. タイヤ幅が悪い(先日タイヤ専門店に聞いたところ、235/60R16で問題ないとのことだったので、235希望)
60扁平のようですので直径は686mm、逆に小さくなるようです。
ATタイヤに変えた場合、燃費優先なら、空気圧を最大付近に管理しておくと、
転がり抵抗も若干減り、燃費改善には有効です。
ATタイヤを選ばれた方は見た目重視、オフロードチックって事でATを選ばれたかと想像しますが、個人的には、
音もうるさいATタイヤよりは、燃費も良いであろうミニバンタイヤの方が良いと思うんですけどね。