デリカD5BBS By MORIMORI


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タイトルオフロード性能に触れない訳
記事No: 25860 [関連記事]
投稿日: 2011/08/22(Mon) 12:35:25
投稿者ゴルフ30

07Gプレのりです。
オフロード(クロカン)に興味はありますが、タイヤもノーマルで泥道を走る程度で実際に走らせたことはありません。
実際の実力はどの程度なのかは雑誌やブログ等で見たり聞いたりしてD5の実力に満足しています。
が、しかし、色々な情報を取り入れるとオフロードに関しては歴代デリカだから凄い!っというだけで、オンロード性能の評価だけでオフロードの評価や実際のインプが無いのが殆どです(モーグル、ぬかるみ、川走行など。)
ライバル車等は問題なく走行しているなど見たり聞いたりしますが、D5は、ほぼそれらに触れない様な映像や写真、言い回しです。やはり、歴代デリカと我等D5はオフロードに違いがあり、それらは触れないようにしているのでしょうか。


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タイトルRe: オフロード性能に触れない訳
記事No: 25883 [関連記事]
投稿日: 2011/08/24(Wed) 05:21:14
投稿者ピロリ菌

メーカーさんの売り方も悪いと思いますが、この車オフローダー風であって、先代と別モノなんですよね。純正の225/55-18じゃエアボリュームも全然ないし、215/70-16にしたって車重を考えると一寸??。サスのストロークも短いし、でも、街中ではパジェロよりヒラヒラ走れますけど。


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タイトルRe: オフロード性能に触れない訳
記事No: 25886 [関連記事]
投稿日: 2011/08/24(Wed) 13:01:49
投稿者D5150

説明書に「オフロード車ではない」と書いてある以上、商業誌ではオフロード車としては扱いづらいでしょう。


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タイトルRe: オフロード性能に触れない訳
記事No: 25887 [関連記事]
投稿日: 2011/08/24(Wed) 14:39:10
投稿者うえい

>やはり、歴代デリカと我等D5はオフロードに違いがあり、それらは触れないようにしているのでしょうか。

単純に従来デリカのベース車両とD:5のベースとなっている車両。
つまり、パジェロとアウトランダー(オンロード専用車)を比較していただければ、
答えは見えて来るのではないでしょうか。

先日も少し似た話題がありましたので貼っておきます。
http://www.d5bbs.net/main/wforum.cgi?no=25754&mode=allread

取説7-22にこんな記載がありました
「オンロード専用車です。無理な運転はしないで下さい。」
「砂地やぬかるみ等タイヤが空転しやすいところでの走行は避けて下さい。」

「渡河などの水中走行はしないで下さい。」とも書かれております。

参考まで
昔のデリカ(スペースギア)の取説引っ張り出してきました。
こんな項目、今だと、環境的に問題視されそうですね、古き時代って事で。

Re: オフロード性能に触れない訳 (画像サイズ: 446×676 100kB)

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タイトルRe: オフロード性能に触れない訳
記事No: 25892 [関連記事]
投稿日: 2011/08/24(Wed) 21:46:45
投稿者元イオ乗り

FFベース、ローレンジなし、CVTの時点で期待するのは酷です。
他のワンボックスより毛の生えた程度マシってことじゃないですか。


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