これから　リフトアップをしようと思っているのですが
２インチか４インチどちらかで迷っています。

使用用途は釣り用に荒めの林道を想定しています。

理想は２インチ　オーバーフェンダー　２３５／７０Ｒ１６　＋０
と思っているのですが

チャンプの２インチアップセットだと　２インチで＋０は林道走るときや
ハンドルを切るときはハウスに干渉するよとのことで

４インチなら　オーバーフェンダー　２４５／７０（７５？）Ｒ１６　＋０
でも大丈夫と言われました。

よろしければ　実際　林道でギリギリハウス干渉しないタイヤアルミサイズを
ご教授頂ければと思い投稿させて頂きました。

どうか　宜しくお願い致します。

林道を走るだけなら「純正の１６インチでＡＴタイヤに替える」が最も効果的です。
オーバーフェンダーを装着すると幅が増えるので狭い林道で他車とすれ違う際などで不自由です。
車高が上がると、屋根が枝などに当たるリスクが増えます。
車高を上げてタイヤを太くしても駆動系の能力は同じか抵抗の増加により下がります。
4インチ上げないと走れない道では、高い確率でスタックして走行不能になります。
スペースギアまでは、元々の走破性能を出し切るにはリフトアップが効果的でしたが、Ｄ５はノーマルからの伸びしろはほとんど有りません。
純正で走行不能な道にはリフトアップしても行かない、行けないと考えた方がいいです。
悪路での乗り心地向上を考えるのならラリーアートの５ミリのリフトアップまでが理想です。

と、した上で…
リフトアップカッコイイですよね。
羨ましいです。
ウチは小さい子供と予算がネックで残念ながら計画なしです。

おいちゃんさん　コメントありがとうございます。

そうですね　確かにその通りですが
お金が出せるなら　４インチ　オーバーフェンダー
太いタイヤにＴＧＳビッグスロットルなど
夢はたくさんなんですが

そうもいかないのが現状です。

とりあえず　見た目のバランスだけいえば
Ｄ５には２２５くらいでは細いと思うんですよね　・・・

はじめまして。私もリフトアップを考えましたが・・・・出ていくものが無いので我慢しています。

ダウンヒルスペシャル　16-8J　インセット44
ジオランダーAT　235-70/16

購入検討時タイヤハウス内に干渉し無いのかと散々悩みました。
購入先でこのサイズはメーカーが実車で装着して問題ないことを確認してます。
とのこのでしたが不安は消えぬまま装着しました。

私も荒れ地を走り回りますが、結果上記をノーマルの足回り（タイヤハウス内など削ってません）で入れていますが、干渉はしたことがありません。

当方10年型です。個体差があると思われますので他は大丈夫とは私からはいえませんが・・・・・・・参考までに！