タイトル | : Re: 冷や汗トラブル |
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投稿日 | : 2010/07/29(Thu) 12:18:17 |
投稿者 | : michi |
>> しかし、特にバッテリーを酷使するようなパーツは”まだ”付けてません。
> NAPOLEXの簡易的な電圧計を見ると12.4v~14.6v位の範囲でかなり変動が激しいのですが、他の方の車も電圧ってこんなにブレるんですか?
10型エク2(3月納車)乗ってます。アマチュア無線つけてますが、電源ONのときに電圧が表示されます。SGのときは14ボルト前後で安定してましたが、D:5は11.5ボルト~14.2ボルトまで結構幅があります。バッテリーそのものが弱いのかわかりませんが…。同じような症状は一度もありませんが、怖いですね。
SG時代にオルタネーターが故障して、電圧が下がってメーターその他の電源がOFFになったことがあります。エンジン関係優先状態になる(オーディオ類はアウト)って説明を受けました。