タイトル | : Re: レーダー探知器 |
記事No | : 20099 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/07/01(Thu) 13:58:50 |
投稿者 | : ルパン5世 |
> >エンジン始動時の電圧降下というごく当たり前の事に対して、
>
> 実際、確認されたのでしょうか?
> その電圧降下はD5の場合、何ボルト程度始動時に落ちるのでしょうか?
> バッテリー端子で何ボルト落ちますか?
> あくまで電圧降下でACCが瞬間的に切れるという事ではないですよね?
レーダー探知器の電源が切れるという意味合いから、聞き流していましたが・・・
自動車メーカーの設計思考では、少しでもセルモーターに大電流を供給する目的で、
カーオーディオやカーナビなどのACC電源を遮断します。
ナビやいろいろ電源入っていたら、セルモーターに電気を供給できないですから・・・
正確には、キーをアクセサリーに入れた段階でACC電源がオンします。
エンジン始動の際、キーがスタートまで回すとACC電源が遮断されます。
エンジン始動後すぐにキースイッチをONに戻すのでACC電源オンになるため、電圧降下したような錯覚になりますね。
ACC電源の電圧降下とは別な次元の話ですが、
セルモーターで大電流が消費されるので、バッテリー電圧が降下することは事実です。