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| タイトル | ： Re: クリーンディーゼル |
| 記事No | ： 19488 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/05/27(Thu) 21:10:35 |
| 投稿者 | ： ohchans |
自動車窓際族です。
>ＤＰＦ等エンジン外の部品に頼るしかないかもしれません。
等は、欧州で主流の尿素方式、またはDPF+尿素（日本の9月からの大型トラック）ですね。
http://carcle.jp/UserBlog.aspx?UserID=455&Keyword=%E3%83%A9%E ..... 5%E3%83%BC
技術的には排ガス規制はクリアできるんでしょうが、コスト的には目途が立ってません。
よってVWや欧州FORDなども14年の規制を睨んでディーゼルから小型ガソリンターボにシフトを始めています。
またHVが手軽な価格になって、燃費、コストでディーゼルの優位性が無くなってしまいました。
厳しすぎる日本や欧州（14年）の規制とHVでディーゼル乗用車は欧州でも下火になっていくと思います。