デリカD5(D:5) BBS By MORIMORI
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タイトルRe: クリーンディーゼル
記事No: 19482 [関連記事]
投稿日: 2010/05/27(Thu) 19:25:01
投稿者kazuhiko

こんばんは。平成7年SG(2800DT)に乗っています。

> 欧州の規制は緩いので日本では売れないですよ。

欧州の規制が緩いのではなく、欧州と日本では燃料の質が違うので、
欧州で認可されるエンジンを日本に持ち込んでも、同じ性能は発揮できない訳です。

日本は、中東からの原油に依存していますが、欧州の軽油に比べると、
まだまだ、改良の必要があります。
昔に比べて軽油が2倍近い金額に値上がりした今、更に軽油精製のコストが上昇すると、
日本国内での需要は、大排気量、重量級の車に限られてしまうでしょうね。

出力のあるエンジンを今のデリカに搭載するとなれば、それに対応したミッションは
必要です。
CVTでは、出力的に壁がありますので、現段階では、難しいでしょうね。



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