デリカD5(D:5) BBS By MORIMORI
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タイトルRe: ノーマルタイヤと雪道について
記事No: 19467 [関連記事]
投稿日: 2010/05/25(Tue) 22:08:49
投稿者rst@モルエラン

> そもそも本来の話題に対して解釈が広がってると思います。
> 雪道に出かけるときにM&S、ではなく、不意に雪道に遭遇したときに非常的にM&S、だったかと。

そうなんですが....

そもそも、ネタの発信者さんが、年間で半年ほどはスタッドレスを使用している地域
の方でM+Sで苦労した(?)という事なんだと思います。
なので「こんなに大変だった」「怖い思いをしました」とした上で、他の方はどうな
のでしょうか?と訊いていたにせよ、そのときの状況はその方にしか分かりませんし、
運転できるかの判断も御本人にしか出来ないのではないでしょうか。

>要は、若干の降雪なら走れるタイヤなのかどうかを伺いたいのです。

雪の降り方や、積雪と路面の状況など様々な要因が有るでしょうから、答えようも
無いと思います。実際は、どうだったのでしょう?

全くの余談ですが。
私も5月の雪で痛い目にあったことがあります。また、予想以上に早い初雪に夏タ
イヤで怖い思いをした事があります。夜間で山間部だったのですが無理をして谷に
落ちそうになり、何とか平坦なところまで進んで日が昇るのを待った事があります。
積雪は10cmほどで気温は氷点下でした。降り出した時はプラス気温だったので徐々に
凍結した上に乾いた雪が数cm載っている路面です。タイヤが路面を踏み込むと
「バリバリ」と音を立てていました。なので多少は引っかかりがあり、なんとか進め
ていましたが、一瞬でコントロールを失い路肩へ向かっていったのです。
時期的にもう少し天気予報に注意して装備を検討するか、移動の日程を検討するべ
きだったと後悔しました。
10月でも5月でも降る可能性はある地域という事を忘れて安易に「多少は大丈夫」
と過信した結果ですね。反省無く表現すると「LSDが付いているFRのセダンに
RE71でしたが、走れない事は無かったです。なのでM+Sならもう少し安全に走
れたかもしれません。」
が、以後は峠越えの予定が有るときは、タイヤの履き替えを普段より早くしたり、
遅くしたりしています。



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