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| タイトル | ： Re: ノーマルタイヤと雪道について |
| 記事No | ： 19374 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/05/21(Fri) 20:11:59 |
| 投稿者 | ： 西瓜 |
種類上北海道在住で、大阪に単身赴任中です。
他の雪国は判りませんが、北海道だと冬はスタッドレスタイヤを履くのが当然というのが実情です。
法的にはマッド&スノーでも走って良いようですが、タイヤのみマッド&スノーとスタッドレス他はまったく同じ車という条件で、同じ速度で走り同時にブレーキを踏んだ場合、先に止まるのは当然スタッドレスタイヤ装着車になります。これが前後で走っていた場合には事故発生となるわけです。
よほど慣れていれば、コントロールできる範囲で走るということも不可能では無いでしょうが、周囲との速度差を考えると追突される危険が出てきます。（全ての車がスタッドレスを履いていると思い込んでいますから）
雪の降らない地域の方も、例えばこんなタイヤ
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/advan/advan_a048.html
で、大雨の中走ろうと思いますが大丈夫でしょうか？
と聞かれたら、「止めておけ」と答えるのでは？
（一応公道走行可能なタイヤです)
> そういう人たちは、田舎に住む人たちが大阪に来ても、間違えても
> 高速道路に乗ったり、激しい一般道を走行しないで、公共交通機関を
> 利用することを勧めるのでしょう。なにしろ、ミラーバーンに勝るとも
> 劣らないくらいの恐怖を覚える車間距離でのパッシングや、待っていた
> ら日が暮れかねない合流合戦など、ハードルは高いです。また、流れに
> 乗れずにもたついた車がいると逆に危ないですから。
> っていうかそんなこと言ってたら車の運転ができない。
他人の運転する車から見ていて、仰る通りの状況だと思います。
自分のためにも、他人のためにも、どうしても運転が必要で無ければ運転したくないと思っています。
結局のところ、最低限のルールとして道路交通法は同じですが、それ以外はルールが違うんだと思います。
- kazuhiko 05/27-18:51 No.19481