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| タイトル | ： Re: 尻下がりの補正について教えてください |
| 記事No | ： 19269 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/05/15(Sat) 00:51:28 |
| 投稿者 | ： 春日部 |
はくさん
興味深いモノをご紹介いただきましてありがとうございます。
当方、似たようなモノを先日装着しました。
http://www.bomb-jp.com/prs.htm
これはスプリング自体に装着し、縮む時に干渉することで車高が下がる
のを防ぐ（上がる）ものなのですが、D5のコイルはピッチの短い箇所が
なく、上下二箇所に装着したものの、殆ど効果はありませんでした。
しかしこのラバーコイルブースターは、コイルの線間（？）に挟むタイプ
のようですので、私が装着したモノよりも効果がありそうな気がします。
金額も安いし、お試しで投入するか、検討してみたいと思います。
ところでコイルスペーサー（JAOSやダカールなどの所謂金属製スペーサー）
に関する疑問なのですが、そもそもコイルスペーサーって車種専用である
必要ってあまり無いように思うのですが。。
ようはコイルの直径と内径がマッチすれば、他車種流用や汎用が使えない
のかな（＝安く導入出来ないのかな）というのは間違いですか？
どなたかご存知の方がいらしたら、是非ご教示ください。