タイトル | : Re: エンジン特性について |
投稿日 | : 2007/06/03(Sun) 05:03 |
投稿者 | : みき |
ハイフローヴィーナス さん ひでお@東京'03PD6W さん おはようございます。
H8 4M40 28万キロに乗っています。
ディーゼルはガソリンエンジンと違い、空気の量に見合った燃料を…理解しています。
確かにアクセルをベタ踏み加速するより、足でコントロールする方が速いです。
ベンツCDIエンジンはコンピューターがやってくれますが…
私のは急加速しても黒鉛は出ません(灰色です)、オートマはショックも無く快調です。
いかにクリーンな空気を多く、スムースに供給出来るかだと思います。
燃費を以前テストした事有ります。
通常とパワーモードの差はリッター0.5キロでした。