タイトル | : Re: ウインカーが消えない! |
投稿日 | : 2007/01/15(Mon) 09:54 |
投稿者 | : hiro@広島 |
kazuhikoさん、こん○○わ・・・街のチッチャナ自動車屋・・・hiro@広島でっす。
> ところが、洗車を終えて、車を移動しようとエンジンを掛けると、左ウインカーが点いており、
あ~ら大変・・・
> 思い当たるのは、泥汚れがひどかったので、ホースで水圧を掛けてビシャビシャにして洗ったことと、
> 拭き上げる際に、リアのワイパーを、ラダーに干渉しないで上げるように、縦位置で停止しようと、
> 運転席のドアを開けて、車両に乗り込まずに、ワイパーレバーを操作しましたが、そのとき、
> ウインカーレバーを体で左に押してしまったこと。
>
> ウインカーレバーを左に押しすぎたのが原因か?
スチーム洗車は、ウインカーにはあまり関係なさそうかな??
っと、なれば、やはりディーマーS/Wでしょうか・・・
ウインカーS/Wロックボールとスプリングと接点で成り立っていますが・・・
接触故障のような気がします。
> ハザードスイッチを押すと、ハザードは左右両方とも点滅します。
ハザード回路はウインカーとは別なので・・・
> キーをイグニッションの位置にしないとき(OFFとACC)は、消灯しますが、再びキーを
> イグニッションの位置にすると、エンジンの始動・停止にかかわらず、左ウインカーは点滅します。
> ウインカーレバーにつながっている配線コネクタ3個のうち、一番内側のコネクターを抜くと、
> ウインカーは消えましたが、スモールは点かず。
> あとの2個のコネクターを抜くと、ウインカーは点滅したまま。
ウインカーS/WにはライティングS/Wも着いてますから・・・
同型の車のディーマーS/Wと、取り替えてみれば判るんですけど・・・
> 明日、整備工場へ預けようかと思いますが、
そのほうがいいでしょうね・・・公道走行、ご注意ください・・・(^^)v