タイトル | : LSPV |
投稿日 | : 2007/01/09(Tue) 23:34 |
投稿者 | : PD6W@神奈川 |
PD6Wと申します。
当方、2インチアップにしてからLSPVはそのままで6年のっており、
当時は制動力が弱くなったかな~と思いながら今に至っております。
アップ後6年目にしてLSPVをかさあげしてみるかと思い、もぐってみると
何か違うような・・・・過去ログで調べてみるも
今ひとつ理解できないところがありましてご教授願えればと思い
書込みしました。
そこでLSPVとそれのスプリングそのものについて教えてください。
ちなみに2インチ上げた状態ですが、LSPVはノーマルのままでLSPV側の引っ掛け部は
後方側に引張られた状態でした。(スプリングは当然、規定値?以下の長さでした)
またスプリング自体は、はずした状態でLSPV側に引っ掛ける端からホーシング側に引っ掛ける先端まで約170㎜くらいしかないので規定値(198~202?)に調整しようとすると
どうしても、スプリングはひっぱられ、LSPVの引っ掛け部分が後方にひっぱられた
状態になります。
それが正常なのかどうかもわかりません。
もしかしたら、LSPVそのもがこわれているのか?と思っても比較するものがないので
わかりません。
かさあげしても198~202?に調整しようとするとスプリングを人為的に伸ばさない
と規定寸法になりません。
LSPV側の引っ掛け部が前方向、後方向のどちらに動くと制動力が高くなるのでしょうか?
LSPV側の引っ掛け部が後方側に引張られた状態が正常なのでしょうか?
皆さんのはいかがでしょうか?
宜しく願いします。