> ERROR@PD8WEX1at北海道 お早うございます。
> セコなスペギ乗り@北関東です。
>
> 前回の投稿にも レス付けて頂きましたね(^_^)
グロー切れはスペギの宿命みたいなモノですからね、、、
>
> 今回も 手持ちの"セラミック"一本のみの 変則交換です。
> 既出ですが 残るNo.1・3も"セラミック"で確認しています。新車装着品だとすれば かれこれ20万km超えですし
> No.4もそろそろ 10万kmです。
> 利用頻度や環境に 影響されるのですかね…
>
> 車両事態は 自分が3オーナー目(多分)
> 環境は 新車時・関西地区→静岡→北関東 の様です
>
> 先に逝ったNo.4は"メタル"でしたので "セラミック"
> の方が 幾分 耐久性は上だと 信じて居ますが 他メーカーと比べると… な感じ orz
>
> これから 厳しい日々が続きますが 乗りきりたいですね。
>
> ー PS ー
> グローもそうですが 先日 LLCリザーブが パックリしました。 やはり 2度目です。
> これも どうにかなりませんかね…
うちもリザーバは23万キロぐらいの時に一度交換しています。プラスチックの部品でしかも熱にやられる部分ですから素材の性質上どうしても脆くなるのでしょうね・
ちなみに、うちではウォーターポンプのプロペラも溶けて無くなっていました。
うちのスペギは現在で26万KMです。
ただ、10年目ぐらいの時に一度助手席側のフェンダーに信号無視の車が突っ込んできているのでその時に交換した可能性が有るのですが、、