タイトル | : Re: トーションバーについて |
投稿日 | : 2011/12/16(Fri) 22:37 |
投稿者 | : け |
理科のお勉強ですが。
トーションバーを絞ると、
トーションバーからタイヤ(ナックル)までの距離は変わりませんが、
上下アームの角度が変わるのでベクトルの角度が変わります。
その為、アームは水平であるノーマル状態よりも強い力を得て、
トーションバーは車体をグイグイ持ち上げます。
言い換えると、ノーマルよりもバーにかかる捩れの力は小さくなります。
従って減衰力の高いショックに交換すればOKです。
また、コーナリングの時にはロールを抑えるベクトル方向への
力が発生するので、車高を上げたわりには意外とロールしないです。
バンプストッパーは、変更で変わった分だけ修正ですねw