タイトル | : Re: オルタネーターのヒューズについて? |
投稿日 | : 2008/03/28(Fri) 10:57 |
投稿者 | : 4AL |
こんにちは。俗に言うプラシングですかね。
これからは、必ずバッテリーの(-)側を全部外してから配線変更するようにしてくだ
さい。手順を守ると言うことは自分の車を守ると言うことでもあるので必ず実行してく
ださい。
> ノイズが出たので外そうとプラス線をバッテリー側から外し、誤って端子をアースに
> 2.3回バチバチッと当ててしまいました。
このとき、火花とか出ましたか?作業順序からすると火花とかは出なかったように思わ
れます。これが、オルタ側から外したのであれば、大事故だったかも。
> 私は知識が乏しいのでオルタが発電しているのか確認方法が分からず、取りあえず
> ヒューズがどこにあるのか又はないのか教えて頂けないでしょうか。
エンジンルームのヒューズボックス内、5番のヒュージブルリンクが該当します。
ご自分でテスターをお持ちであれば、バッテリーの電圧を測れば発電しているかどうか
解ると思います。エンジン始動直後には13V後半~14V台まで電圧が上がりますの
で。テスターをお持ちでなければ、ディーラーとかにチェックを依頼しましょう。
> いつも通りエンジンはかかります。近い内にロングドライブを予定しているので
> ここに駆け込みました。
ラジエター水・オイル・ブレーキ等も必ず点検しましょう。